Category: авто

Перехватывающая парковка Воронежа – Вид который мы потеряли

Перехватывающая парковка под Чернавским мостом в Воронеже: как Воронеж потерял одно из видовых мест города, газон, часть велодорожки, но приобрел асфальтовое поле и остановки на которых не останавливается общественный транспорт.

Новый выпуск на моем канале!
Смотрим… Подписываемся :)

promo dedmorozlab may 13, 2015 17:05 24
Buy for 10 tokens
Большинство городов в которых мы с вами живем образовывались у воды. Вода это жизнь. Река давала жителям рыбный промысел, судоходство. Издавна портовые города были богаче остальных. И помимо широких проспектов и улиц в них обязательно присутствовала набережная, а то и не одна. Эдакая гордость и…

Плохой Китай

По возвращению из Китая, самое время перемыть кости китайцам и рассказать, что плохого в Китае, с чем столкнется россиянин, привыкший к российской действительности.



10 причин почему я не люблю Китай:
Collapse )

Халява закончилась! Завтра придется платить!

Совсем скоро город Воронеж вздохнет полной грудью, улицы города заиграют новыми красками, а на проспекты и бульвары придет новый порядок. Нет, у нас не построили метро и не запустили выделенные полосы общественного движения. Воронежским автомобилистам дышит в спину платная парковка! То, чего мы так долго ждали, вот-вот свершится! Ура товарищи! Пора переходить на цивилизованный уровень современных городов. Платные парковки в центре еще одна ступень к удобной и комфортной жизни в большом городе.



Еще раз для тех, кто не хочет ничего понимать:
Город должен быть удобный в первую очередь для людей. Наши же улицы похожи на огромные паркинги, пешеходам, зачастую проблематично пройти, из-за припаркованных на каждом шагу авто. Центральные улицы перегружены машинами, которые стоят с 8 утра до позднего вечера. Посмотрите на Москву, там тоже все были против платных парковок, но они навели порядок на улицах.

Что мы получим взамен?
Значительно разгрузятся транспортные потоки, уберутся брошенные на месяца автомобили, появятся свободные парковочные места. Главный раздражитель водителей - это пробки, так вот, они уменьшатся.  Это сладкое слово «паркон», именно при его помощи начнётся, наконец таки, соблюдение знаков остановки и стоянки. Центр города будет меньше похож на паркинг около Ашана в воскресный вечер.


Фото: varlamov.ru

Владельцы авто привыкли, что им должны полагаться какие-то привилегии, парковки перед ТЦ, во дворах, у офисов. Почему, сам факт наличия автомобиля должен давать ему ещё и кусок городской земли под парковочное место? Купить машину это одно, уметь управлять ею другое, а хранить её, третье. При приобретении человеком машины ни кто не обязан ему выделять личную парковку. Это так же абсурдно, как если бы вы, поставив киоск, претендовали бы на землю под ним, даже во временное пользование.

Процент людей имеющих личный транспорт невелик, большинство передвигаются на общественном транспорте, и им не нужны парковки. Если человек купил себе машину, то пусть позаботится о месте её стоянки. Власти и так постоянно окружают автолюбителей своим вниманием: и дороги расширить, и развязки построить, пешеходам же уделяют внимание в разы меньше, то норовят удобный пешеходный переход убрать - для удобства автомобилистов, то строят подземные/надземные переходы, что бы пешеход постоянно испытывал дискомфорт - бегал по лестницам вверх, вниз. Ему же проще, у него же нет машины, и ждать ему на "красный" не нужно, пока всякая чернь дорогу перейдет.

Так почему бы автомобилистам не начать платить, за клочок земли, который им почему-то достаётся на халяву?

Владельцам машин, пора уже понять, что им никто и ничего не должен. Они ни чем не лучше других жителей города. Они сами приобрели  авто, и сами должны платить за обслуживание, за дороги, за бензин, за мойку, за парковку.
Ни в одной стране мира, государство не раздаёт землю, если человек купил себе машину. Во всех городах есть гибкие системы платных парковок, это необходимость и удобство в первую очередь для самих водителей.

От слов к делу! Где и как будет зона платной парковки в Воронеже
Collapse )
light

Где и как жить?

Есть два варианта купить недвижимость в городе.
Первый вариант: открыть тумбочку, взять несколько килограмм денег и совершить, многими долгожданную покупку.
Если с вами не работает первый вариант, то есть и второй, как показывает статистика продаж недвижимости, более популярный. Это ипотека. И не спешите возмущаться, и кидаться в меня чем не попадя, всегда к вашим услугам первый вариант.
Можно конечно всю жизнь снимать квартиру у чужого дяди, и не оставить «собственный угол» своим детям, но этот вариант нам не подходит, ведь каждый хочет иметь свою квартиру в новеньком доме.

Не так давно я побывал в новостройках города от крупных популярных застройщиков, посмотрел какие квартиры, с какими условиями и инфраструктурой предлагает рынок современной недвижимости. Стоит отметить, что посещение объектов строительства состоялось благодаря Центрально-Черноземному банку ПАО Сбербанк. У кого, как не у них стоит воспользоваться ипотечным кредитованием, тем более, что с 20 февраля 2017 года у Сбербанка началось снижение ставок по ипотеке. Минимальная ставка составляет 10,4%.

От слов к делу. Давайте посмотрим, какие квартиры предлагают нам застройщики г. Воронежа.


Collapse )
тупая улыбка

Воронеж-сити

Всем нравятся небоскребы. Высокие, монументальные здания уходят далеко в небо. Классикой небоскребов стал Манхэттен в Нью-Йорке и конечно же всем известный Москва-сити. Кто-то может не поверить и относится к этому с оправданным скептицизмом, но в Воронеже уже реализуется проект по возведению небоскребов. Воронеж-сити в скором времени вырастет неподалёку от исторического центра города, и кто знает, может быть он станет деловым центром города.



2. У проекта "Воронеж-сити" два этапа строительства. Смелый проект меньше чем на половину воплощён в жизнь. Располагается в квартале, ограниченным улицами: Кирова, Красноармейская, Станкевича и Красноармейским переулком.

Collapse )
тупая улыбка

Велодорожки Воронежа

Практически во всех крупных городах мира есть велодорожки. Они необходимы, с этим трудно поспорить. Но многие находятся в заблуждении, думая, что велодорожки, это прихоть велосипедистов, и нужны только для спортивно-развлекательной функции. "Зачем нам велодорожки? Давайте лучше дороги расширим! На велосипеде можно передвигаться только 3 месяца в году". Кто так думает, в корне не прав, и идёт читать этот пост.

Велодорожки в крупном городе - это транспортная необходимость. Они как и маршруты общественного транспорта должны пронизывать весь город.


Что касается Воронежа, то первые идеи о велодорожках появились в августе прошлого года, новоиспечённый мэр города Александр Гусев пообещал сделать велодорожки к 2017 - 2018 году. Совсем недавно мэр сообщил, что первые велодорожки появятся уже этой осенью. И это очень хорошо. Но есть одно но.

Строительством двух первых кольцевых веломаршрутов займётся подрядчик, которого определят в результате торгов. Сумма, выделенная на велодорожки составляет 25 млн. рублей, мягко говоря, скромная. В городах где уже есть велодорожки, они, зачастую, выполнены конструктивно неправильно. Как справится подрядчик с исполнением веломаршрутов в Воронеже остаётся открытым вопросом.
Collapse )
тупая улыбка

Микрорайон 34

Микрорайон по ул. Артамонова, относительно новый, ему около двух лет, представляет собой панельные девятиэтажные дома, которые можно часто встретить в различных частях нашего города. Застройщиком является домостроительный комбинат ДСК. Проект был реализован на месте, некогда располагавшегося здесь песчаного пустыря, недалеко от пребрежной зоны водохранилища в Железнодорожном районе.

На первый взгляд, новое жилье должно вызывать только положительные эмоции у жильцов микрорайона. Красивый вид из окон на водохранилище, обширная территория, новая жилплощадь в конце концов.

Но там где вырастают новостройки, возникают различного рода проблемы. Этот микрорайон не исключение.

С одной стороны, в самом микрорайне положен асфальт, бордюры, сделаны тротуары, обустроены газоны.

Collapse )
2015

Багги автокросс

Зрелищнее автогонок могут быть только автогонки в пыли и грязи. Вот на таких автогонках мне удалось поснимать в минувшие выходные. А именно VI этап чемпионата России по автокроссу. Спорткомплекс «Белый Колодец» и строительная компания «Инстеп» организовали этот зрелищный спортивный праздник.



Трасса абсолютно новая, специально была построена для соревнований такого класса, отвечает всем требованиям безопасности и стандартам Российской автомобильной федерации (РАФ). Форма трека кольцевая, с классическим движением против часовой стрелки, множеством крутых поворотов,  есть один трамплин.

Соревнования по автокроссу считаются самыми яркими по сложности прохождения трека из-за отсутствия покрытия трассы. Ранее мне уже приходилось снимать в «Белом колодеце» Чемпионат по ралли-кроссу. Сравнивать два состязания не приходится, они абсолютно разные. Автокросс это в первую очередь борьба пилотов здесь и сейчас - на кольцевом треке, здесь нет заездов на время, только азарт, пыль, летящая из под колес грязь и жажда победы.

1. Проходили автогонки в непосредственной близи от нового жилого квартала "Бабяково", возведением которого занимается строительная компания "Инстеп", они же выступили в роли организаторов мероприятия.

Collapse )

Какие сокровища можно найти в забытом гараже?

По всему миру в старых забытых гаражах пылятся сотни миллионов долларов, как такое возможно? Уникальные коллекции, просто забыты.

На заброшенных складах по всему миру от пыли и влажности погибают уникальные автомобили, принадлежавшие ранее королям и кинозвездам.

Несколько недель назад в небольшом провинциальном городе Мюлуз во Франции в сараях были обнаружены около сотни редких автомобилей.

Под навесом во французской провинции


Среди забытых ретрокаров оказались экземпляры Ferrari, Maserati, Porsche и Bugatti. Стоимость коллекции исчисляется десятками миллионов долларов.
Только за одну Ferrari 250 GT SWB California Spider 1961 года выпуска сегодня можно выручить Collapse )
2014

Бензовоз с 20 тоннами мазута упал в Обводный канал ФОТО

В Санкт-Петербурге спасатели вытаскивали из Обводного канала бензовоз, в котором находилось 20 тонн мазута. Из-за отказа тормозов автомобиль сначала протаранил около 10 машин, а затем пробил ограждение и свалился в воду.

Водителя бензовоза успели вытащить из кабины очевидцы ДТП, чудом в результате происшествия никто не пострадал. Утечки мазута в канал также не произошло.

Фото: Денис Вышинский/ТАСС
upload-TASS_9290411-pic4_zoom-1000x1000-61689
Collapse )