Category: авиация

Хороший аэропорт Симферополя

Сегодня мы специально отправимся в Крым, чтобы посмотреть новый терминал аэропорта «Симферополь».



С точки зрения современных дизайнерских решений основное здание аэропорта выглядит хорошо. Оно спроектировано архитектурной компанией Samoo Architects & Engineers (Южная Корея). Вдохновленные природой крымского полуострова, в качестве основной идеи дизайнеры взяли образ моря, назвав проект «Крымская волна».
Новый терминал аэропорта Симферополь не имеет постоянной высоты. Она колеблется от 25 до 35 метров в разных точках.
Collapse )
promo dedmorozlab may 13, 2015 17:05 24
Buy for 10 tokens
Большинство городов в которых мы с вами живем образовывались у воды. Вода это жизнь. Река давала жителям рыбный промысел, судоходство. Издавна портовые города были богаче остальных. И помимо широких проспектов и улиц в них обязательно присутствовала набережная, а то и не одна. Эдакая гордость и…

Потерял паспорт в Крыму!

Вчера у меня была, наверное, самая короткая поездка за все время. Аэропорт «Воронеж» совместно с Авиакомпанией «РусЛайн» предложили принять участие в первом рейсе направления Воронеж - Симферополь. Это событие широко освещалось в СМИ, на борту было большое количество журналистов. Ещё одним плюсом, было то, что борт принимал новый аэропорт «Симферополь», работает он чуть меньше 3 месяцев. Конечно же мне было интересно посмотреть новый аэропорт Крыма: его архитектуру, удобство залов ожидания, современные решения общественных пространств, если они, конечно там есть.



Не хочу сейчас углубляться в подробности, сделаю отдельный пост, где расскажу о всех тонкостях нового аэропорта Симферополя.

Вылет был в 7 утра, в небе полет занимает чуть меньше двух часов. Времени, чтобы посмотреть аэропорт было катастрофически мало, обратный рейс РусЛайна отправлялся уже в 10:10, таким образом на осмотр огромного аэропорта у меня было ровно 45 минут.
Collapse )
тупая улыбка

Полет на воздушном шаре. Страшно ли?

Недавно я рассказывал, что такое тепловой аэростат, что нужно делать, что бы поднять его в воздух. Техническое устройство, подготовка, экипажи и пилоты. Если пропустили, то вам сюда

Кульминацию я оставил на потом, и не стал раскрывать все карты сразу. Но сейчас, будет именно о самом интересном. Полет на воздушных шарах, в рамках межрегионального патриотического аэрофестиваля «Небосвод Белогорья». 

Нас ждёт захватывающий полет на воздушном шаре на разных высотах, будем пролетать над красивыми местами: полями, лесами, кукурузными полями. Итак, поехали! 


Collapse )
2014

Самые шикарные самолеты. Интерьер. ФОТО

Национальная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов Etihad Airways объявила 11 ноября, что распродала свои шикарнейшие «Резиденции» - каюты-люкс в «Аэробусе» A380 - на 10 рейсов вперед (то есть, практически на весь декабрь). А ведь они стоят немалых денег: 20 тысяч $ за перелет. Чем же оправдан спрос?

По сути это отдельные трехкомнатные квартиры, да вы не ослышались, на борту с гостиной, спальней, вмещающей огромную кровать, и ванной. При этом вас обслуживает личный камердинер, вышколенный в академии лондонского отеля Savoy, персональный консультант по всем вопросам, связанным с вашей поездкой, а также повар, способный сотворить любое кулинарное чудо на ваш вкус.

Покупая билет в такую каюту, пассажир получает несравненный комфорт полета частным рейсом, но на коммерческом авиалайнере. Если сравнить со стоимостью личного самолета, то получается, что это «не такие уж большие» деньги.

В среднем люксовый отсек в самолетах мира заполняется лишь наполовину, но даже так он приносит авиакомпаниям больше прибыли, чем эконом-класс. Например, American Airlines подсчитала, что хотя первым классом летают только 25% пассажиров, именно они обеспечивают 70% ее общего дохода.

Но лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать:

Etihad Airways
2_theresidence-1

Singapore Airlines
Читайте пост про полет с Singapore Airlines на борту Airbus A380, от входа в зону регистрации до шампанского в двухместном номере «люкс» на высоте 36 тысяч футов.
l4ZGfOH
Collapse )